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Iso Rivolta 4S Fidia

140.000€
Inserito da AUTOFESIO il 02/03/2016
Prezzo 140.000€
Località
Tipo di annuncio Concessionari Offro
Marca/Modello Iso Rivolta 4S Fidia
Anno 1969
Alimentazione Benzina
Chilometraggio 70000 km
Descrizione

PREZZO RIBASSATO!!!

UNICA!!! INTROVABILE!!! VALORE STORICO!!! DA COLLEZIONE!!! Styled alla Carrozzeria Bertone da Giorgetto Giugiaro telaio Bizzarrini carrozzeria e motore chevrolet con modifiche Ghia costruita a mano con costi superiori ad una Rolls-Royce costruite 192 Auto tra il 1968 e il 1974 quando cesso' la produzione di tutti i modelli. Questa è una PRIMA SERIE tutta originale di Mia proprieta' dal 1972...OCCASIONE RARITA' !!! VERO AFFARE!!!!

VALUTO Andando indietro attraverso la storia dell'automobile, abbiamo spesso trovare i produttori che entrare nel business auto per caso o grazie agli sforzi appassionati di un singolo individuo. Aziende come Pierce-Arrow (biciclette e gabbie per uccelli), Lamborghini (trattori agricoli) e Studebaker (carri e carrozze) avevano fatto con successo il passaggio alle automobili, mentre Pegaso (autocarri pesanti) e Vespa (scooter) erano semplici puntini sullo schermo radar . Da qualche parte nel mezzo di successo e di oscurità si trova Iso, una società che ha iniziato la vita come Isothermos, un produttore di frigorifero a Genova, Italia. Nel 1942, un industriale motore pazza e ingegnere di nome Renzo Rivolta ha rilevato l'attività, ribattezzato Iso Autoveicoli e si trasferisce a Bresso, alle porte di Milano. Rivolta si allontanò dal frigorifero e ha iniziato la costruzione di moto nel 1948. Le sue moto erano costosi, ma molto desiderabile grazie alla progettazione robusta e qualità costruttiva superiore. Subito dopo la seconda guerra mondiale, l'Italia fatica a riprendersi dalla devastazione massiccia che ha subito. Moto dimostrato popolare ma non erano per tutti e la gente aveva bisogno di trasporto più pratico. Nel 1953, Renzo Revolta ha presentato la macchina bolla Iso Isetta; tre (poi quattro) auto -wheeled alimentata da un motore in moto, con spazio per due adulti e un sacchetto o due di generi alimentari. L'impertinente piccola Isetta si è dimostrato abbastanza popolare per ispirare Renzo Rivolta di vendere i diritti per produrre la sua auto per altri produttori, in particolare, la BMW. Vendere i diritti conferiti Rivolta un bel po 'di denaro per fare un salto significativo nel mercato del lusso e macchina di spettacolo sognava. A livello di contanti, ha sviluppato la macchina Rivolta GT, diverse versioni della vettura sportiva Grifo. Dopo la morte prematura di Renzo, il figlio Piero ha assunto il timone e supervisionato lo sviluppo della quattro posti Lele e una berlina di lusso ad alte prestazioni chiamato il Fidia. Il Fidia è stato lanciato nel 1968 per essere venduti a fianco del Grifo e Lele. E 'caratterizzato da un telaio tubolare tradizionale con sospensioni posteriori DeDion e freni a disco. Il potere era gentile concessione di una Chevrolet V8 Small Block, anche se le controversie contrattuali in seguito portato Iso per passare al potere Ford dal 1973 in poi. Il corpo è stata scritta da Giugiaro e costruito da Ghia, ed è caratterizzato da un naso aggressivo non diversamente dalla De Tomaso Mangusta, e un netto coda spiovente. La grande quattro posti portantina super è stato soprannominato "il più veloce quattro posti a sedere nel mondo". Il lussuoso Fidia costa più di una Rolls Royce Silver Shadow ed è andato testa a testa con Quattroporte di Maserati, in competizione per una quota di un mercato certamente molto piccolo. La Fidia superò la Quattroporte a volte, nonostante il fatto che solo 192 sono stati costruiti tra il 1968 e il 1974, con artisti del calibro di John Lennon, Sonny Bono e Pete Townshend tutti con un Fidia nella loro stabile in una sola volta. Il nostro featured 1969 Iso Rivolta 4s Fidia berlina è sicuramente uno degli esempi più belli che abbiamo mai visto. Restaurata per mostrare gli standard, ma costruito per essere guidato e goduto, questo raro, magnifico ed imponente Fidia è uno squisito esempio dell'altro grande super-berlina italiana.

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